Vente à perte : une décision surprenante pour lutter contre la hausse du prix de l’essence
La Première ministre, dont le souci principal est de contrer la hausse incessante du prix de l’essence, a évoqué une idée qui a suscité de nombreux débats dans le domaine économique. En effet, elle a proposé d’autoriser les distributeurs à vendre à prix coûtant, voire même à perte, dans le but de soulager le poids financier pesant sur les automobilistes.
Cette décision a néanmoins été critiquée par certains spécialistes. Philippe Crevel, économiste renommé, affirme que la vente à perte est absurde dans le système capitaliste, car cela finit toujours par être compensé ailleurs. Bernard Keppenne, chef économique de CBC Banque en Belgique, trouve également cette mesure surprenante et insoutenable sur le long terme, soulignant que cela contredit les objectifs du gouvernement en matière de réduction des émissions de gaz à effet de serre.
Parmi les conséquences négatives de cette approche, Philippe Crevel souligne que cela crée une distorsion de concurrence entre les petits pompistes indépendants et les grandes surfaces. En effet, les grands distributeurs, grâce à leurs capacités financières, pourraient supporter les pertes liées à la vente à perte, alors que les petits commerçants risqueraient de s’effondrer économiquement face à cette concurrence déloyale.
Cependant, il est important de noter que cette mesure n’aurait qu’un impact limité sur le pouvoir d’achat des ménages, même si elle était mise en œuvre. Les experts sont d’avis que de véritables mesures telles que la diminution des taxes, la mise en place d’un chèque énergie ou encore une baisse de la TVA seraient plus efficaces pour agir sur le prix de l’essence.
Par ailleurs, il est essentiel de garder en tête que les prix élevés de l’essence sont souvent attribués à la transition énergétique et aux stratégies des pays exportateurs de pétrole. Il faudra donc s’habituer à cette réalité à l’avenir.
Face à ces inquiétudes et oppositions, le gouvernement s’est engagé à mettre en place un plan d’accompagnement pour les stations-service traditionnelles, afin de minimiser les répercussions négatives qu’elles pourraient subir. Des mesures de compensation seront mises en œuvre pour soutenir ces acteurs locaux face à cette nouvelle donne économique.
En définitive, la proposition d’autoriser les distributeurs à vendre à prix coûtant, voire à perte, pour lutter contre la hausse du prix de l’essence, suscite de nombreuses interrogations et divisent les experts. Si certains soulignent les risques de distorsion de concurrence entre les petits pompistes et les grandes surfaces, d’autres estiment que de meilleures alternatives auraient pu être envisagées pour agir sur le prix de l’essence. Quoi qu’il en soit, il est certain que la transition énergétique et les stratégies des pays exportateurs de pétrole auront un impact durable sur les prix à la pompe.
