Alstom, l’un des principaux acteurs du secteur ferroviaire, a récemment annoncé la conclusion d’un accord avec Knorr-Bremse pour céder ses activités de signalisation conventionnelle en Amérique du Nord. Cette transaction, estimée à environ 630 millions d’euros, permettra à Alstom de se désendetter en réalisant un produit net de 620 millions d’euros.
La signalisation conventionnelle, qui utilise des technologies traditionnelles sans numérique, sera donc désormais entre les mains de Knorr-Bremse, tandis qu’Alstom conservera la signalisation numérique dans son portefeuille en Amérique du Nord. Cette décision s’inscrit dans le cadre de la stratégie de désendettement d’Alstom, qui cherche à trouver 2 milliards d’euros pour stabiliser sa situation financière.
L’annonce de cet accord a eu un impact positif sur le titre Alstom, qui a progressé de 2% à la Bourse de Paris. Les investisseurs se montrent confiants quant à la capacité d’Alstom à mettre en œuvre son plan de désendettement, qui comprend des cessions d’actifs, des mesures quasi-fonds propres et une éventuelle augmentation de capital.
Le plan de désendettement sera officiellement détaillé le 8 mai lors de la publication des résultats annuels d’Alstom. Selon les analystes de Deutsche Bank, l’appel au marché pourrait être limité à 500 millions d’euros, ce qui constitue un soulagement pour les actionnaires.
Depuis la mi-février 2024, l’action d’Alstom a progressé de plus de 35%, ce qui témoigne de la confiance des investisseurs dans la stratégie de l’entreprise. La transaction avec Knorr-Bremse devrait être finalisée à l’été 2024, marquant une nouvelle étape dans le processus de désendettement d’Alstom.
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